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          發電機組氣門漏氣的主要原因

          作者:上柴柴油發電機組 時間:2018-11-27 09:38:08

          用戶須知。

          當我們確認柴油發電機組燃油供給系統確無故障后,這時候我們可以根據檢查中對燃燒、壓縮方面是否出現的異常情況進行診斷分析。我們在觀察的過程中,當起動時聽到進排氣管內有“嗤嗤”氣流聲,這就說明進排氣門有漏氣現象。其實造成進排氣門漏氣的原因有:氣門間隙調整不當或氣門間隙過小。如果減壓閥調整過緊會造成氣門關閉不嚴而漏氣,在排除這方面故障后,應對氣門漏氣等件進行檢查,氣門漏氣的主要原因有:玉揚動力濰坊柴油發電機組小編給您分析:
              1、氣門與氣門座的密封環帶燒蝕;
              2、氣門與氣門座的密封環帶過寬或者密封環帶沾有雜物;
              3、氣門桿積碳嚴重,咬合導管,氣門桿彎曲,造成氣門關閉不嚴;
              4、氣門彈簧斷裂,或者彈性變弱;
              5、氣門桿與導管因磨損嚴重而配合間隙超限。
          供油提前角不準確。調整時松開噴油泵上三只固定螺母,適當調整噴油泵的裝配角度,供油時間過遲將噴油泵上部往機體方向轉動,供油時間過早將油泵上部向外轉動。若是轉動到極限仍不能調準供油時間,則齒輪裝配上有錯誤。
              (1)記號對錯,記號對錯油兩種可能,一是齒輪記號打錯位置;二是裝配中沒有依照齒輪上的記號一一對位。油泵內凸輪軸的磨損也會影響供油時間,這種故障必須有專業知識的人員修理。

              (2)噴油泵齒輪鍵槽沒有對準油泵軸上的半圓鍵。